經(jīng)過多天的生產(chǎn)和測試，江蘇豪特生產(chǎn)的數(shù)臺(tái)船用板式冷卻器順利交付給威海造船廠。

此次交付的船用板式換熱器嚴(yán)格按照挪威船級(jí)社（DNV）的規(guī)范要求，為江蘇豪特走向國際市場奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。彰顯出江蘇豪特已邁入國際化、規(guī)范化、服務(wù)保障優(yōu)質(zhì)化的新階段。

板式換熱器在船舶輪機(jī)中得到廣泛應(yīng)用，并成為不可缺少的重要設(shè)備之一，比如在主副機(jī)滑油冷卻器、氣缸套淡水冷卻器、燃油加熱器、蒸汽凝水器、給水加熱器等設(shè)備中都要到用板式換熱器。但是船舶特殊的工作環(huán)境對板式換熱器的要求非常苛刻，其中特殊環(huán)境包括：在海面上不穩(wěn)定等因素，可能遭遇振動(dòng)、沖擊、大角度傾斜及噪音等工況；冷卻介質(zhì)一般是海水，其中含鹽濃度大，工作環(huán)境濕度高，氯對板片的腐蝕性很強(qiáng)，船舶本身空間的利用率很緊湊，對換熱器所占的空間和質(zhì)量有更加嚴(yán)格限制。

千里之堤，潰于蟻穴。對于需要在海上長時(shí)間連續(xù)航行的船只來說，一個(gè)微小的設(shè)備故障可能會(huì)引發(fā)一系列致命的問題，嚴(yán)重威脅到船只和船員的安全。豪特板式換熱器：抗腐蝕板材，緊湊設(shè)計(jì)及較輕的重量使我們的設(shè)備適宜在海上航行。  

 船舶冷卻水系統(tǒng)常見有開式海水系統(tǒng)、閉式淡水冷卻系統(tǒng)、中央冷卻系統(tǒng)。中央冷卻系統(tǒng)海水、淡水管路分開，淡水管路腐蝕少且清潔，管理成本低，系統(tǒng)工作可靠性強(qiáng)；高溫、低溫兩路淡水分別冷卻不同船舶設(shè)備，使系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)，提高設(shè)備工作性能。中央冷卻系統(tǒng)分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統(tǒng)。前者用于冷卻主機(jī)，后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。受熱后的溫淡水在一個(gè)中央冷卻器中由開式的海水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。因此，只使用一個(gè)用海水作為冷卻液的冷卻器，簡化了海水管系的布置。

 
豪特?fù)Q熱設(shè)備作為船舶上的滑油冷卻器、淡水冷卻器、中央冷卻器、柴油機(jī)冷卻器、缸套水冷卻器等主要設(shè)備，被廣泛的應(yīng)用在油輪，液化氣船，集裝箱船，散貨 船和工程船上，在船舶的航行過程中起到重要的作用。高腐蝕性，易結(jié)垢的海水運(yùn)行條件考驗(yàn)了豪特?fù)Q熱設(shè)備的耐腐蝕性和高性能，長時(shí)間持續(xù)的運(yùn)行考驗(yàn)了豪特?fù)Q熱設(shè)備的安全和穩(wěn)定。

江蘇豪特?fù)Q熱設(shè)備制造有限公司位于泰州靖江市，是專業(yè)的板式換熱器、換熱器密封墊、換熱器板片生產(chǎn)企業(yè)。公司總占地面積28000平方米，擁有各種大型加工設(shè)備30余臺(tái)套，包括2000T、6000T、18000T等多種板片液壓機(jī)，單張板片最大換熱面積達(dá)3.2平方米，單臺(tái)換熱面積達(dá)2000平方米，最高工作壓力2.5Mpa。公司通過船級(jí)社GB/T19001質(zhì)量體系認(rèn)證，ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，在全國設(shè)有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化庫存中心，服務(wù)和銷售網(wǎng)點(diǎn)。目前豪特?fù)Q熱器已廣泛應(yīng)用于暖通空調(diào)、制冷、能源電力、冶金、化工、制藥、食品、船舶及環(huán)境處理等市場。